對音響器材而言，我們常說的Hi-End級音響，指的是那些把技術做到極致，聲音表現在同類中出類拔萃的產品。
不少網友反饋到一個問題：有的車友換了一對喇叭，感覺音質提升已經非常大了，而有的車友花了數萬元改裝了主機、DSP、功放、喇叭、低音，但還是沒有到達想象中的高度。
很多人會覺得昂貴的器材就等同于Hi-End，事實卻并非如此。經驗豐富的發燒友，可能接觸過價格很貴，但聲音表現卻很平凡的器材，之所以貴，或許只是出于商業行為，而并非真正將技術、將聲音做到了一定的高度。
上述例子就涉及到了音響器材搭配的合理性問題，以及貴的不一定好，好的一定是經過市場考驗而成功被大眾所接受的。
到底器材如何搭配才能最有效地提升音質？
首先，車主要明確自己的改裝需求。比如：你的車型？你對原車音響哪些方面不滿意？平時喜歡聽哪些歌手及什么風格的歌曲？費用預算多少等等，而這些信息恰是配搭好一套音響系統的前提。
其次，根據車主聽音習慣選擇音響器材。音樂是非常具有個性化的，有的人喜歡美國音響適合聽重金屬打擊樂、搖滾樂；有的人喜歡歐洲音響適合聽清新恬淡的田園古典及弦樂；有的人喜歡日本音響的不是很注重音樂表現的電子型音樂。而這也就延伸出來喇叭的選擇，喇叭決定了聲音的特性，選擇適合自己的音樂風格的喇叭才是王道。因此，要對各品牌喇叭的聲音風格有深入的了解，以及聆聽感受和經驗是非常重要的。
合理搭配功放與喇叭。有調查得出，很多汽車音響愛好者更專注喇叭與功放的功率匹配問題。有的說功放的額定功率要大于或等于喇叭的額定功率，才能推得動喇叭；有的說功放的額定功率要大于喇叭額定功率的30%以上，否則大動態時可能會燒毀喇叭；還有的說即使功放的額定功率小于喇叭的額定功率照樣運行正常……
我們經過多方資料研究得出：喇叭的驅動難易主要由其靈敏度和阻抗特性來決定，所以不論二者的額定功率如何，要想性價比最高地發掘出喇叭、功放的最佳音質表現，建議選擇功放額定功率稍大于喇叭額定功率，使功放的功率略有富余即可，這樣也更能應付動態大的音樂信號。
是否增加低音？當一套音響系統選好了喇叭與功放后，對音樂有更高要求的車主會覺得缺少點什么。沒錯，低音干巴、缺乏力度和敲擊的質感，也就少了場面的烘托感，聽起來不夠震撼，這就需要增加低音炮或超低音啦。
DSP也是很有必要的。它是帶有調音工作臺的處理器，是用來調節喇叭音色的，是調效果的，但不是說調了音質就會變好，因此不能改變本質的東西。如果主機源頭輸出的音質就很差，DSP再怎么調都沒有用。
一套音響系統中喇叭、功放、DSP、線材等至關重要，而主機卻是音響改裝的根本所在。
它在系統中的作用，就好比人的大腦，要發出什么樣的聲音，得由大腦來控制。缺少好主機的音響系統，就相當于沒有高清的音頻信號，也就聽不到最無損的音樂了。
如今主機產品的發展已經是多年前無法想象的，很多車主想要花幾千塊錢就擁有全而好聽的主機，這個愿望現在可以實現了。
一出場就自帶“爆款”屬性的歌航DSD云主機A4Pro，上市自今已經火遍大江南北。
這是歌航專門針對入門級和中低燒車友，將Hi-End級音響元器件集成、經過研發創新設計打造的既滿足高音質、無損簡裝，又經濟實用的“福利”。
歌航DSD云主機A4Pro不僅是具有超高解析力的高清無損數字播放器，還兼具31段EQ調節、80W數字功放、高品質5.0藍牙播放的功能，可謂一應俱全。
眾多的改裝案例已經說明，歌航A4Pro在一套系統中的作用舉重若輕。改裝方案不盡相同，但是萬變不離其宗，歌航A4Pro自帶大功率數字功放，可以直推各類喇叭，且每路均可獨立調節EQ延時；內置功放可直推前聲場作主動兩分頻改裝；通過外加功放，還可以靈活地實現主動兩分頻或主動三分頻改裝。
想要最有效最快速地提升音質，并且讓各個器材發揮出最佳水平，讓整套音響系統實現最平衡的搭配，歌航DSD云主機A4Pro在音質方面起著至關重要的作用！